Самарские конструкторы завершают работы над первым в России арктическим самолетом-амфибией Л-172. Создание самолета происходит по заказу Ямало-Ненецкого автономного округа., на службу аппарат поступит в 2018 году.
Параллельно специалисты заканчивают сборку северной комплектации еще одного самолета – модели Л-42М. Новые самолеты станут частью авиапарка региональной Федерации легкой и сверхлегкой авиации ЯНАО «Крылья Арктики».
Область использования самолета-амфибии гораздо шире, чем у сухопутных аппаратов. Гидросамолеты могут садиться и на сушу, и на воду. Основными направлениями их работы станут транспортные перевозки, охрана национальных зон, медицинская помощь, поисково-спасательные операции, помощь судам, участие в экспедициях и другие специальные задачи. Новый самолет отличают высокие аэродинамические характеристики, высокая надежность и безопасность, а также повышенная экономическая эффективность.
Фото: avron. ru
